15 сентября 2025 года учебный корабль Балтийского флота «Смольный» с будущими штурманами ВМФ прибыл в главную базу Тихоокеанского флота. Об этом сообщил военный журналист-«краснозвездовец» Константин Лобков.
Со «Смольного» на причал дивизии надводных кораблей Приморской флотилии разнородных сил сошли 240 курсантов второго и четвёртого курсов, в том числе из дружественных нам стран, которые обучаются в вузах Военно-Морского Флота России. Командира корабля капитана 2 ранга Максима Трифонова приветствовал начальник Тихоокеанского высшего военно-морского училища имени С.О. Макарова капитан 1 ранга Сергей Собокарь. Для одних курсантов дальний поход завершился, для других он начнётся в ближайшие дни.
Напомним: в эту учебную кругосветку «Смольный» вышел из Кронштадта 26 июня, и за почти трёхмесячный переход по морям и океанам будущие офицеры из Санкт-Петербурга преодолели более 20 тысяч морских миль, успешно завершив штурманскую практику и проверив себя в сложных морских условиях, когда от пятибалльной качки кружилась голова и лицо меняло цвет. В родные училища они вернутся уже на самолёте, а к выполнению задач следующего этапа дальнего штурманского похода приступят курсанты ТОВВМУ имени С.О. Макарова и Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова.
У ребят, которые попрощались со «Смольным» во Владивостоке после столь долгого пребывания в океанских просторах, горели от удовольствия глаза, ведь они свершили важное дело и получили массу впечатлений. На борту учебного корабля, оснащённого самым современным радиотехническим и навигационным оборудованием, они совершенствовали под руководством своих наставников навыки управления судном в различных условиях, несли вахты в качестве дублёров вахтенных офицеров и штурманов, получали знания о корабельной организации. А главное, укрепились в правильности выбранной профессии.
По словам героев мореплавания, с экипажем корабля им посчастливилось побывать в разных заморских странах. Ведь «Смольный», держа курс из пункта приписки в южные широты, проходил у берегов Африки и Азии, наносил визиты в порты Малабо Республики Экваториальная Гвинея, Сан-Томе и Принсипи островного государства в Центральной Африке, Пуэнт-Нуар Республики Конго, Кейптаун Южно-Африканской Республики, Дар-эс-Салам Объединённой Республики Танзания и Камрань Социалистической Республики Вьетнам.
- С каким разнообразием культур, национальных традиций, архитектуры мы успели соприкоснуться за этот уникальный переход! – поделился впечатлениями уроженец Воронежа, а ныне курсант Санкт-Петербургского военно-морского института Егор Дутка. – Для нас были организованы выходы в иностранные города, нас знакомили с очень многими местными достопримечательностями. Со своей стороны, и мы показывали здешним жителям военную российскую культуру, корабль под Андреевским флагом. А моряком я хотел стать с самого детства. Теперь эта мечта реально сбывается.
- В море было тяжело, не раз требовалось проявить характер, силу воли, - добавляет его товарищ Степан Малахов. – Мы заступали на вахты с периодичностью 8-12 часов. И, по сути, морская стихия на протяжении двух с половиной месяцев периодически испытывала нас, начиная с момента выхода корабля из Ла-Манша в Северное море, когда мы, можно сказать, оморячились первым четырёхбалльным штормом. Очень рад, что совершил такой интересный первый поход. Считаю, это вообще великое достижение как для любого человека, так и для курсанта в частности.
- Столь длительный поход был необходим для того, чтобы эти курсанты – не студенты, а всё же курсанты – поняли, способны ли они в полной мере исполнять свои обязанности как будущие офицеры ВМФ, чтобы они почерпнули максимальное количество практических навыков с некоторым утяжелением в тропических широтах, - поясняет капитан 2 ранга Максим Трифонов. – И парни, нужно отдать должное, преодолели выпавшие на них трудности, не подвели экипаж и свои вузы.
По мнению капитана 1 ранга Сергея Собокаря, именно в таких сложных условиях и формируется крепкий мужской коллектив, познаётся истинная дружба и флотское товарищество. Только в дальних походах курсант получает бесценный опыт морской службы, приобретает навыки и умения, которые в будущем позволят ему стать настоящим офицером.
Константин Лобков сообщил, что в ходе пребывания в Приморье «Смольный» пополнит запасы продовольствия и воды и после кратковременного отдыха экипажа продолжит дальний поход по Северному морскому пути. На этом маршруте также предстоят заходы в различные порты, только не иностранные, а наши, отечественные: на Камчатке, Чукотке и Таймыре, с посещением Североморска, Архангельска и Соловецких островов. Преодолеть 15 тысяч морских миль – дело для моряка серьёзное!
Фото предоставлено пресс-службой ТОФ
Со «Смольного» на причал дивизии надводных кораблей Приморской флотилии разнородных сил сошли 240 курсантов второго и четвёртого курсов, в том числе из дружественных нам стран, которые обучаются в вузах Военно-Морского Флота России. Командира корабля капитана 2 ранга Максима Трифонова приветствовал начальник Тихоокеанского высшего военно-морского училища имени С.О. Макарова капитан 1 ранга Сергей Собокарь. Для одних курсантов дальний поход завершился, для других он начнётся в ближайшие дни.
Напомним: в эту учебную кругосветку «Смольный» вышел из Кронштадта 26 июня, и за почти трёхмесячный переход по морям и океанам будущие офицеры из Санкт-Петербурга преодолели более 20 тысяч морских миль, успешно завершив штурманскую практику и проверив себя в сложных морских условиях, когда от пятибалльной качки кружилась голова и лицо меняло цвет. В родные училища они вернутся уже на самолёте, а к выполнению задач следующего этапа дальнего штурманского похода приступят курсанты ТОВВМУ имени С.О. Макарова и Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова.
У ребят, которые попрощались со «Смольным» во Владивостоке после столь долгого пребывания в океанских просторах, горели от удовольствия глаза, ведь они свершили важное дело и получили массу впечатлений. На борту учебного корабля, оснащённого самым современным радиотехническим и навигационным оборудованием, они совершенствовали под руководством своих наставников навыки управления судном в различных условиях, несли вахты в качестве дублёров вахтенных офицеров и штурманов, получали знания о корабельной организации. А главное, укрепились в правильности выбранной профессии.
По словам героев мореплавания, с экипажем корабля им посчастливилось побывать в разных заморских странах. Ведь «Смольный», держа курс из пункта приписки в южные широты, проходил у берегов Африки и Азии, наносил визиты в порты Малабо Республики Экваториальная Гвинея, Сан-Томе и Принсипи островного государства в Центральной Африке, Пуэнт-Нуар Республики Конго, Кейптаун Южно-Африканской Республики, Дар-эс-Салам Объединённой Республики Танзания и Камрань Социалистической Республики Вьетнам.
- С каким разнообразием культур, национальных традиций, архитектуры мы успели соприкоснуться за этот уникальный переход! – поделился впечатлениями уроженец Воронежа, а ныне курсант Санкт-Петербургского военно-морского института Егор Дутка. – Для нас были организованы выходы в иностранные города, нас знакомили с очень многими местными достопримечательностями. Со своей стороны, и мы показывали здешним жителям военную российскую культуру, корабль под Андреевским флагом. А моряком я хотел стать с самого детства. Теперь эта мечта реально сбывается.
- В море было тяжело, не раз требовалось проявить характер, силу воли, - добавляет его товарищ Степан Малахов. – Мы заступали на вахты с периодичностью 8-12 часов. И, по сути, морская стихия на протяжении двух с половиной месяцев периодически испытывала нас, начиная с момента выхода корабля из Ла-Манша в Северное море, когда мы, можно сказать, оморячились первым четырёхбалльным штормом. Очень рад, что совершил такой интересный первый поход. Считаю, это вообще великое достижение как для любого человека, так и для курсанта в частности.
- Столь длительный поход был необходим для того, чтобы эти курсанты – не студенты, а всё же курсанты – поняли, способны ли они в полной мере исполнять свои обязанности как будущие офицеры ВМФ, чтобы они почерпнули максимальное количество практических навыков с некоторым утяжелением в тропических широтах, - поясняет капитан 2 ранга Максим Трифонов. – И парни, нужно отдать должное, преодолели выпавшие на них трудности, не подвели экипаж и свои вузы.
По мнению капитана 1 ранга Сергея Собокаря, именно в таких сложных условиях и формируется крепкий мужской коллектив, познаётся истинная дружба и флотское товарищество. Только в дальних походах курсант получает бесценный опыт морской службы, приобретает навыки и умения, которые в будущем позволят ему стать настоящим офицером.
Константин Лобков сообщил, что в ходе пребывания в Приморье «Смольный» пополнит запасы продовольствия и воды и после кратковременного отдыха экипажа продолжит дальний поход по Северному морскому пути. На этом маршруте также предстоят заходы в различные порты, только не иностранные, а наши, отечественные: на Камчатке, Чукотке и Таймыре, с посещением Североморска, Архангельска и Соловецких островов. Преодолеть 15 тысяч морских миль – дело для моряка серьёзное!
Фото предоставлено пресс-службой ТОФ